17) Powers Т. С., The air requirement of frost-resistanz concrete Proc. Highw. Res. Board 29 (1949) S. 184/202, ebenso Schriftenreihe Research Laboratory of the Portland Cement Association Bulletin 33 (1949).

18) ASTM С 457-67 T: Microscopical determination of air-void content, specific surface and spacing factor of the air-void system in hardened concrete 1969 Book of ASTM Standards, Part 10, Philadelphia 1969.

19) Powers, T. C., The physical structure and engineering properties of concrete, Research and Development Laboratories of the Portland Cement Association, Bulletin % (1953).

20) Powers, T C., A working hypothesis for further studies of frost resistance of concrete, Proc. Amer. Concr. Inst. 41 (1945) S. 245/272; ebenso Schriftenreihe Research Laboratory of the Portland Cement Association Bulletin 5 (1945).

21) Snyder, I , Protextive Coating to Prevent Deterioration of Concrete by Deicing Chemicals. National Cooperative Highway Research Program Report 16, Highway Research Board, National Academy of Sciences, National Research Council, Washington 1965.

22) Powers, T. S., The Air Requirement of Frost-Resistant Concrete. Proceedings, Highway Research Board, Vol. 29, 1949, pp. 184—211; Bulletin No. 33, Research Department, Portland Cement Association.

23) Walz K., Der Einflufi luftporenbildender Zusatzmittel auf die Eigenschaften von Beton, insbesondere auf die Tausalzbestandigkeit von Strafienbeton. Forschungsarbeiten aus dem Strassenwesen, Neue Folge Heft 20, Kirschbaum Verlag, Bielefeld 1956.

24) Schafer, A., Frostwiderstand und Porengefuge des Betons. Beziehungen und Priifverfahren. Deutscher Ausschufi fur Stahlbeton, Heft 167, Verlag Wilhelm Ernst und Sohn, Berlin 1964.

25) Bliimel, O. W., Ein Folienabdruckverfahren zur besseren Sichtbarmachung von Poren im Beton. Zement und Beton (1967), Heft 38, S. 8—13.

26) Malisch, W. R., D. A. Raecke, D. M. Fischer, J. L. Lott, T. W. Kennedy and С. E. Desler, Physical Factors Influencing Resistance of Concrete to Deicing Agents. National Cooperative Highway Research Board, National Academy of Sciences, National Research Council, Washington 1966.

27) Springenschmid, R., Impragnierungen von alten und neuen Betondecken. Strafienund Tiefbau 21 (1967), H. 11, S. 739/746.

28) Springenschmid, R., Die qualitative Prufung der Luftporen im erharteten Beton mit einem Taschenmikroskop. Strafie und Autobahn 17 (1966) H. 6.

29) Schimmelwitz, P. und B. Henk, Zur Frage des Einflusses von Luftporengehalt und Zementart auf die Bestandigkeit des Strafienbetons. Strafien- und Tiefbau 19 (1965), H. 5, S. 560/569.

30) Bonzel, J., Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand, beton 15 (1965) H. 11, S. 469/474 und H. 12, S. 509/515.

31) Dykins, F. A. und F. H. Blandin, Field and laboratory air-content studies of salt-damaged concrete structures. Highway Research Record Nr. 62, Washington 1964, S. 7/12.

32) Walz K-, Die Einwirkung von Streusalzen auf Beton. Strafienbau-Jahrbuch 1939/40, Volk und Reich-Verlag, Berlin 1940, S. 231/244.

33) Walz K., Luftporenbildende Betonzusatzmittel. Deutscher Ausschufi fur Stahlbeton, H. 123, Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1956. Beitrag von K- Walz und E. Hartmann. Schrifttum der Jahre 1944/54, S. 8/43.